ПСКР 401
Сторожевой катер проекта 10410
Сторожевые корабли проекта 10410 «Светлячок» (по классификации НАТО Svetljak-class) — серия советских и российских пограничных сторожевых кораблей (ПСКР). Спроектированы в ФГУП «ЦМКБ „Алмаз“». Производятся ОАО «Восточная верфь» (Владивостокский судостроительный завод, завод № 639), Ярославским судостроительным заводом и петербургской судостроительной компанией «Алмаз».
Проект БОХР 10410 имеет шифр "Светлячок", а "Светляк" - это НАТОвское обозначение, но по иронии судьбы "в народе" прижилось именно последнее название, возможно из-за того, что короче.
Проект сторожевых катеров 10410 получил своё развитие.
ПСКР проекта 10410 был спроектирован в 80-х годах XX века Центральным морским конструкторским бюро "Алмаз" для замены ПСКР проектов 205П и 1241-2. С наступлением XXI столетия повысились требования к пограничным катерам: нужны более эффективные корабли, обладающие большей дальностью плавания и автономностью, с экипажами меньшей численности и улучшенными условиями жизнеобеспечения экипажа. Разработка нового ПСКР стали осуществляться в ЦМКБ "Алмаз" в рамках Концепции развития корабельного состава пограничных органов Федеральной службы безопасности в целях унификации на основе проекта 10410, и получившим обозначение 10412.
Основным конкурентом в тендере на новый ПСКР являлся ЦКБ «Рубин» с проектом 22100. По новой программе предполагалось вести строительство патрульных кораблей для ФПС крупной серией на нескольких предприятиях.
2 сентября 2015 года, пограничный сторожевой корабль ПСКР-312 проекта 10410Б покинул акваторию ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз» и ушёл в Кронштадт на ходовые испытания. Корабль с заводским № 312 спущен на воду 29 мая этого года и стал последним, 40-м кораблём в серии.
Заменой данному проекту станут ПСКР проекта 22460.
Проект 10410
Тактический номер (имя): ПСКР 900 «Корсаков»
Бортовой №: 118
Заводской номер: 401
Судостроительный завод «Восточная верфь»
Спуск на воду: 11.04.1988
Принадлежность: Пограничное управление ДВФО