Сахалин
Корабль измерительного комплекса (КИК) — серия специальных кораблей советского Военно-морского флота, предназначенных для контроля параметров полёта ракет на различных отрезках траектории, как продолжение наземных научно-измерительных пунктов и обеспечения испытаний МБР на предельной дальности. Также корабли этой категории оснащены оборудованием для обеспечения приводнения и подъёма спускаемых аппаратов космических станций.
Идея использования морских кораблей для испытаний МБР на конечном участке траектории принадлежит С. П. Королёву. Разработка научно-исследовательской работы была поручена 4-му Научно-исследовательскому институту Министерства обороны СССР под грифом НИР «Акватория». Необходимость применения плавучих измерительных комплексов выяснилась задолго до начала полётов Р-7. Её дальность, 8000 км, уже выходила за границу Камчатки. НИИ-4 начал поисковые работы по созданию плавучих средств ещё в 1956 году, работы возглавил заместитель начальника НИИ-4 по научной работе Георгий Александрович Тюлин.
5 января 1959 года вышло постановление ЦК КПСС и Совета министров СССР, обязывающее Министерство судостроительной промышленности переоборудовать гражданские суда по техническому заданию НИИ-4 в плавучие измерительные комплексы. В рекордно короткие сроки на Балтийском и Кронштадтском заводах три корабля «Сибирь», «Сахалин», «Сучан» оснастили аппаратурой телеметрии, гидроакустики и контроля орбиты. В состав аппаратуры вошли: радиолокационная станция траекторных измерений Кама–А, телеметрические станции БРС-1 и Трал К2Н, фоторегистрирующая станция ФРС, станция спецконтроля автоматики боевого заряда РТС-СК, система единого времени «Бамбук», гидроакустическая станция ГИУ-ЗД.
26 июля 1959 года на кораблях проекта 1128 и 1129 был поднят флаг гидрографической службы ВМФ.
Четвёртый корабль проекта 1129 «Чукотка» первоначально был оборудован как судно-ретранслятор. В 1962 году он был ещё раз модернизирован, по проекту 1129Б, и стал полноправным кораблём измерительного комплекса.
Первые КИК были переоборудованы из польских рудовозов знаменитого польского инженера Адольфа Поляка серии В-31 и носили следующие названия:
ЭОС «Сибирь» («Павлоград»), «Сахалин» («Пермь»), «Сучан» («Первоуральск») — проект 1128. «Сучан» в 1972 году переименован в «Спасск» (В связи с переименованием самого города Сучана, ставшего Партизанском). Эти три корабля образовали 1-й Плавучий измерительный комплекс МО СССР. Условно их называли «Бригада С».
ЭОС «Чукотка»(«Прокопьевск»), проект 1129Б.
Первым командиром Плавучего измерительного комплекса Министерства Обороны СССР (ПИК МО СССР, войсковая часть 10573) назначен капитан 1 ранга, затем контр-адмирал Юрий Иванович Максюта. Первые командиры кораблей:
«Сибирь», войсковая часть 30829, капитан 1 ранга В. А. Седов.
«Сахалин», войсковая часть 53189, капитан 1 ранга В. В. Зонов.
«Сучан/Спасск», войсковая часть 20326, капитан 1 ранга П. Е. Васильков.
«Чукотка», войсковая часть 40170, капитан 3 ранга И. К. Пилипенко.
