Чехов — село (с 1947 по 2004 — город) в Холмском городском округе Сахалинской области.
Население — 3134 чел. (2013).
Село расположено на западном побережье Сахалина, в устье реки Чеховки и Рудановского, в 129 км от Южно-Сахалинска, и в 44 км от районного центра Холмска.
Город был основан после присоединения Южного Сахалина к Японии в 1905 году, под названием Нода. В 1921 году в населённом пункте появилась железная дорога. А в феврале 1922 года акционерным бумагоделательным обществом «Оози» был открыт целлюлозно-бумажный комбинат, ставший впоследствии градообразующим предприятием. В 1945 году, после освобождения города Нода, сразу было организовано гражданское управление под руководством майора Торабрина. Спустя год был образован район, а в 1947 году Нода был переименован в Чехов в честь знаменитого русского писателя, посетившего остров Сахалин в конце XIX века. К этому времени в городе уже работала семилетняя школа, Байковский судоремонтный завод и целлюлозно-бумажный комбинат. В конце 1940-х начале 1950-х годов введен в строй Чеховский пищекомбинат, на котором начался выпуск сладкой продукции. В 1954 году из двух мелких рыболовецких хозяйств организован рыболовецкий колхоз имени Калинина. Примерно в это же время начато строительство городского дома культуры, по инициативе секретаря горкома партии В. Бородина создавалась база отдыха «Верхнее озеро». К 1980-м годам Чехов представлял из себя солидный промышленный центр, имеющий собственную инфраструктуру, с населением около 10 тысяч человек. В городе велось массовое строительство типовых многоэтажек (не более 5 этажей). С начала 1990-х город постепенно начал приходить в упадок, сильнейшим ударом для города стало закрытие Чеховского целлюлозно-бумажного завода (ЦБЗ) сокращение штатов Байковского судоремонтного завода (СРЗ), являвшихся градообразующими предприятиями. С 2004 г. ввиду того что в городе не осталось промышленных предприятий, Чехова лишили статуса города (СРЗ функционирует как мастерская по мелкому ремонту судов).
Через Чехов проходит трасса регионального значения Р490. До Холмска дорога поддерживается в хорошем состоянии, а до г. Томари в распутицу возможно движение только на машинах с высокой проходимостью, зимой на трассе лавиноопасно, так как трасса пролегает на нижних террасах сопок. Чехов имеет транспортное сообщение с городами Южно-Сахалинск, Холмск, Томари, а так же сёлами Красноярское и Новосибирское.(с Томари 3 раза в неделю, только пригородным поездом). До Холмска из Чехова курсирует пригородный поезд (3 раза в сутки) и автобус № 178 маршрута (2 раза в сутки). До сёл Красноярское и Новосибирское в конце 2016 года введены маршруты № 175 и № 177. А до Южно-Сахалинска добраться возможно только с частным извозчиком или на такси. Также в селе присутствует внутригородское сообщение представленное маршрутами № 1 Железнодорожный вокзал — Ул. Северная (обслуживается двумя автобусами: ПАЗ-3205 и КАвЗ 4235, работающими посменно)и № 176 Железнодорожный вокзал - Куйбышево. Для автомобилистов в селе действует АЗС (Можно заправиться АИ80, АИ92 и ДТ) и частная автомастерская.
Чехов неофициально состоит из трёх микрорайонов «Город», «Северный» и «Куйбышев».
«Город» — старейший микрорайон Чехова. В «Городе» находятся почти все объекты жизнеобеспечения и предприятия села. Ранее в «Городе» находились Рыбколхоз им. Калинина, Вино-водочный завод и ЦБЗ(ныне не существуют). Основные улицы микрорайона: ул. Ленина и Фабричная. В настоящее время в микрорайне находятся все экстренные службы, больница, дом культуры, кинотеатр, почтамт, Ж/Д Вокзал, Администрация, школа и автомастерская.
«Северный» — спальный район Чехова, именно в нём проживает большинство селян. Микрорайон относительно новый и застроен домами 1970-х — 1980-х годов постройки. Основные улицы — ул. Северная, ул. Парковая и ул. Чапаева. Из микрорайона отправляются все маршрутные такси. Также в «Северном» микрорайоне находится электроподстанция «Западных электрических сетей», питающая всё село.
«Куйбышев» — микрорайон состоящий только из частного сектора и дачных участков чеховчан. Во времена Карафуто в районе «Куйбышева» велась активная добыча леса и даже действовала узкоколейная Ж/Д, связывающая городскую часть Чехова и лесозаготовки. В «Куйбышеве» также находится чеховский водозабор, питающий водой весь населённый пункт. Из «Куйбышева» на «Северную» есть только одна дорога: через «Город», однако существует прямая тропа через сопку. До середины 2000-х в микрорайоне действовала воинская часть пограничных войск.
Дачный посёлок села находится в 2.5 км восточней «Северного» микрорайона, за электроподстанцией. Нежилой посёлок Байково, в котором находится судоремонтный завод, также считается частью Чехова.

Ранее в Чехове действовали:

• Чеховский целлюлозно-бумажный завод (градообразующее, закрыт в середине 1990-х);

• Рыболовецкий колхоз им. Калинина (закрыт в начале 2000-х);

• Чеховский пищевой комбинат (закрыт в начале 2000-х);

• Шлакоблочный завод;

• Зверосовхоз им. А. П. Чехова (Находился в с. Новосибирское);

• Филиал банка «Сахалин-Вест» (закрыт в 2008 г).

• В настоящее время в Чехове функционирует только Байковский СРЗ, автомастерская, цех по обработке древесины и мелкие магазины. Основная часть дохода чеховчан это работа у частных предпринимателей, работа вахтовым методом за пределами села и рыболовство (часто незаконное).

Объекты сохранившиеся со времён Карафуто

• Чеховский ЦБК (труба и несколько остовов зданий);

• Автомобильный мост через реку Рудановского (вблизи побережья);

• Два порт-ковша: один на СРЗ, второй на территории бывшего рыбколхоза;

• Школьный павильон «госинэйхоандэн» располагающийся на сопке за современной школой;

• Руины храма, Нода-дзиндзя (основан в 1906г), включая тории на сопке рядом с бывшим ЦБК;

• Плотина для забора воды на ЦБК, на реке Рудановского;

• Стела с прахом самурая на чеховском кладбище.

• Источник: https://ru.wikipedia.org